别拿工业设计优化当”外观改款”
很多制造老板的误区就在这。觉得工业设计优化就是换个外观、改个logo,应付一下新国标或者客户的审美要求,花那钱不如多跑两个客户。 真不是这么回事。工业设计优化是从研发到交付的全链路梳理,把所有多余的成本、不必要的工序全抠出来。就说刚才那个机柜老板,原来的设计为了”结构稳定”,多开了12个加强筋,多了34个焊接点,光焊接人工每台就多22块,一年出一万台,就是22万打了水漂,还徒增了焊接变形的质量风险。
工业设计优化的核心:抠看不见的隐性成本
大家算成本,都看得见原材料多少钱,人工多少钱,看不见的隐性成本,才是吃利润的大头。 现在国内一线制造的最新实践,都是把工业设计优化和DFM面向制造设计绑在一起做,从建模阶段就开始抠细节。比如公差设计,很多刚出道的设计师怕出问题,不管什么面都给IT7级公差,实际上非配合面根本不需要,放宽两个公差等级,普通机床就能做,合格率直接从八成多升到九成七,废品成本一下就下来了。 东莞有个做汽车转向节的厂,前年就改了公差带,一年省了近一百万的废品和加工成本,你敢信? 还有装配环节,原来的设计没有做预定位,三个工人拧十五个螺丝要十分钟,优化个定位槽,卡上去只拧四个螺丝,三分钟搞定,产能直接提了一倍还多。 问:数字孪生这种新技术,普通工厂能用在工业设计优化里吗? 答:当然能,而且现在已经不贵了。放在十年前,改一款产品要开三五套模,试产一两批,光试模费就十几万,改坏了全打水漂。现在用数字孪生提前模拟受力、焊接变形、装配间隙,大部分问题在建模阶段就筛掉了,试模成本能降一半还多,改款周期直接从四个月缩到一个半月。
落地工业设计优化,别踩这几个坑

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