小快科技CEO赵干：10倍提效是创新创业的根本方法

内容来源：5月21日，2018中国（杭州）大学生创新创业峰会在杭州市余杭区未来科技城国际会议中心举行，赵干作为全国“创青春”大赛冠军出席并发表了主题为《“诚毅勤朴，求是创新”塑造创业者品格》的演讲。

Description：“诚毅勤朴，求是创新”是形成创业者品格的有力指引；成功的创业有4个关键点：产品、时机、营销、团队；客观与包容，是创新必须要学会的品质。

一、“诚毅勤朴，求是创新”是形成创业者品格的有力指引

两年多前，也是在这个地方，当时我们刚创业一年，参加了首届全国青创赛并拿到了冠军。因为运气比较好，那个时候刚拿到A轮1000万美金的融资。在拿到大赛冠军之后，我们快速完成了A轮融资。所以，特别感谢我们的政府、大赛的发起者，以及促进青年创业事业的各方社会力量，因为大家共同的支持和帮助下，让杭州成为了创新创业的圣地，也让我们青年一代有了实现梦想、回馈社会的沃土。

2008年，我从我的母校浙商大毕业，到现在已经整整十年了。在商大学习的四年间，商大校训“诚毅勤朴”给我带来了深刻的影响。在与商大的同学、师长、校友的沟通接触中，让我经常会感知到商大人身上这种踏实、进取的风范。在过去十年的社会磨砺中，我要求自己秉持坚韧、进取的状态，就是在学校学习期间就深深的烙下了的。也正是商大人的这种品质，激励着我们励精图强，不断向前。

与此同时，小快科技的投资人、快的打车创始人陈伟星，我的几位创业合伙人，以及我们团队中很多伙伴都来自浙大，包括我的夫人也在浙江大学管理学院任职。在与浙大人的接触、交流、共同创业的过程中，又让我深刻感知了“求是创新”带来的力量与指引。从中我学会了用“实事求是”的方法论来规避创业路上的很多陷阱，同时又在“锐意进取”的创新力量指引下寻求突破，探寻创业路上的破局点。

在与许多的创业前辈交流中，我们观点一致地认为，持久而蓬勃的创业之路，既要脚踏实地，又要仰望星空；既能低头走路，又能抬头看天。而这种品格的建设，从我自身的经验来总结，大概就是“诚毅勤朴”与“求是创新”的结合体。正是这些大学精神的感召，令我在过去的创业路上受益匪浅。

二、成功的创业有4个关键点：产品、时机、营销、团队

今天在座的有很多正在创业、或者准备创业的朋友，所以接下来我想给诸位谈谈创业的4个关键点。这些关键点的形成与提炼的框架来自于浙大的知名校友史玉柱先生，我把自己的亲身体验结合进来，分享给大家。

在我的认知里，成功的创业有4个关键点要去掌握并学习：分别是产品、时机、营销跟团队。

大家都知道创业很难，需要不断探索，而方向不明确的创业更难。对于普通人而言，大多数对社会进步有帮助的成就都是被逼出来的。就是在很难的情况下，竭尽所能，多坚持了一段时间，忽然就柳暗花明了。我们潜在的能力，远大于当下的能力，而潜能往往能在逆境中被激发。

难是常态，但不是方法。缺乏方法的死守，最后只能是耗完精力和资源，抱憾而终。

小快科技创立已经有四年。这四年走来，我们交了近一个亿的学费，让我深刻的感受到：不管多么难，作为创业者，都应该坚持，但前提是有足够的资源，让我们做有效的认知迭代。有了10000小时的有效试错，自然会修正到对趋势、对方法、对人、对事的最接近客观的认知，拥有“实事求是”的能力。一旦具备了行业顶尖的认知，就容易找到10倍提升效率的方法，建立降维攻击的领先优势。所以核心，就是10倍提升效率的方法。这种方法，就是创新。

1.创意择优：在老板拍板和绝对民主之外的第三条道路。

创业很难，但创新，往往又是最最难的事情。我们切身的体会是，并非灵光一现就能做出创新的产品或者找到创新的方法。实践过程中总有一万种理由扼杀创新。仔细剖析下来看，难点其实是专业化分工的公司形式带来的副作用。创业企业要跑出来，在0-1的阶段，往往只能靠创始人一杆到底、身体力行才有机会突出重围。

创新主要有三个重要的环节：商业价值判断、产品设计跟技术实现。在我们公司，心力最强大、最皮实的就是产品经理。产品经理一边受着需求发起者（往往是销售或老板）的抱怨：为什么做出来的东西不是之前想要的，跟预期差距这么大，不能契合用户的需求。同时又要面对技术对产品架构的挑战：需求文档描述不够细致的抱怨，以及产品上线后不给反馈的抗议等。

当然，我们的销售和技术同学也有委屈。经常听到销售同学说的是：这么简单的需求都实现不了，怎么可能让我们真正做到客户第一？也会听到技术的同学对于“这个功能到底有没有用户在用”，“到底是不是用户想要的”等等的质疑。

每一个产品或方法的创新，大多都是通过合作完成的，跨部门或者跨职能沟通的不通畅，会让工作受到制肘。好的想法跟创意得不到团队的大力支持、有效落地，会让人感到怀才不遇。这是每一家公司都会面临的障碍。正是这种障碍，在大量消耗我们的精力，扼杀我们的创意。

但突破这种困境的方法总是有的。在实践中我们也已经一次又一次地用到了这个方法，今天我提炼出来分享给大家。

我们针对城市配送物流企业研发推出了城配运输管理系统——快货运cTMS系统，这是系统中的“cTMS智能调度”界面。通过这个功能，我们只要点一下，就能把需要配送的成千上万个地址随机的订单，自动地匹配给合适的车辆，求出装载率、配送线路上的最优解，实现“十秒千单”的调度结果。在使用这个系统之前，传统城配企业至少需要2、3个人，花费几个小时时间才能完成这样的工作量。可想而知，cTMS智能调度带来的效率提升是非常巨大的。

我们在准备做这个功能的时候，讨论评估出的一致意见是需要两个算法工程师，最好还懂深度学习，并持续改进一年，才可能得到相对较优的结果。但实际上，我们组织了销售、产品、技术的同学开了两次会议，利用了一种成熟的算法模型，加上产品交互上的创新，花了一月讨论，仅仅用了两周左右的时间，就做出了整体配载率达到95%以上的结果。后面经历了半年的持续改进，就变成现在这个样子。