在对外车辆进入社区停车的问题上，社区居民也存在顾虑。“如果外来车辆频繁进入小区，难免增加一些安全隐患。但关键的问题是小区内的车位本身就紧张，为何还拿出一部分车位去共享？”社区居民霍丹（化名）表示不理解。
由北京市交通委发布的停车资源普查报告显示，截至2016年年底，北京市城镇地区最终核定车位总数382万个，夜间停车需求384万辆，总体来看夜间停车供需总量相当，但由于停车位资源空间分布不均衡，居住车位缺口达129万个，其中三环内严重缺位区占比达84%。
“与其转圈找车位，不如把车直接停入满庭芳园小区的共享车位更节省时间。随便停放在路边担心贴罚单，停在小区安全方便，距离单位只有3分钟路程，还节省了停车费用。但这样的车位比较少，很多小区都没有。”赵亮表示。
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