,全是厚厚的一本装订好的文件,外审也顺顺利利过了,结果去年还是出了三批量产不良,光返工赔客户就花了八十多万,合着FMEA全是纸上谈兵?
我翻了翻他们的FMEA文件,果不其然。全是抄同类型老产品的模板,失效模式写个“焊接不良”“尺寸超差”就完事,根本没说清楚到底是什么不良,风险打分全是中间数,谁都不得罪,预防措施写着“加强过程控制”,等于什么都没说。
全是废纸。
很多人对失效模式与影响分析(FMEA)的定位就错了。从做FMEA的第一天起,目标就是应付审核,不是解决问题。
体系要求要做,那我就做一本出来,放着存档,审核的时候拿出来给老师看,看完锁回文件柜,再也没人碰。等真出了问题,谁也想不到去翻FMEA找预案。
说实话,这种情况真不是个例。我接触过的工厂里,起码七成都是这么干的。刚好这里插两个大家问得最多的问题:
问:是不是只有全新的量产项目才需要做失效模式与影响分析(FMEA)?
答:大错特错。老产品换原材料供应商、改工艺参数、调整生产线布局、甚至原材料牌号换了批次稳定性不一样,都得重新梳理FMEA。我前年听说过一家做动力电池结构件的工厂,整条生产线从老厂区搬到新厂区,嫌麻烦没更新FMEA,原来老线出现过好几次的定位销磨损导致孔位偏斜的风险,没人再提,结果搬线量产第一个月就出了十万件不良,全报废,亏了小一百万,够他们把全公司所有产品的FMEA都重新做三遍了。
问:现在好多工具都说AI能自动生成FMEA了,是不是可以直接丢给AI做,不用工程师费脑子了?
答:AI能给你搭框架,拉出来通用的失效模式库,这点确实能省不少时间。但AI拿不到你工厂的具体数据啊。你这条焊接生产线已经用了八年,焊枪导轨磨损比新设备快三倍,这个实际情况AI知道吗?你这家供应商的塑料缩水率一直比标称大0.2%,这个行业潜规则AI知道吗?这些具体的工厂实际,才是FMEA最该关注的风险,AI只会按通用数据库给你打分,最后做出来还是一堆没用的垃圾。
现在行业里用的都是最新版AIAG VDA的FMEA,标准要求是七步走,很多工厂跟着走完全程,花了一个多月,做出来还是没用。其实把核心的三步抓住,就已经胜过90%的同行了。
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别写“焊接不良”这种废话,要写“焊缝左侧1/3处未熔透,深度超过0.2mm”,别写“尺寸超差”,要写“安装孔Y方向尺寸偏下限超差0.15mm”。越具体,后面的分析才有用。
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很多工厂打分喜欢往中间靠,严重度发生度探测度全打三四分,RPN数值都差不多,根本分不出优先级。真碰到可能出安全问题的严重度9分10分的项,哪怕发生度低,也得优先处理,别搞平均主义。该给高分就给高分,别害怕担责任。
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别写“加强员工培训”“增加检验频次”这种没营养的话,要写“每班次开班首件增加定位销磨损量检测,由线长签字记录”“末段增加CCD视觉检测,未熔透检出率不低于99.5%”,具体到做什么,谁来做,什么时候完成,这才叫措施。
新版FMEA早就不把RPN排序当成唯一标准了,反而更关注高严重度的风险,哪怕发生概率很低,只要出问题就是机毁人亡的大事,就得提前做好防护,这点是很多老工厂做FMEA的时候还没转过来的观念。
很多老板一算账,找三四个工程师花一周做FMEA,人工成本都好几万,觉得不划算。其实出一次批量不良的成本,够做十次FMEA了。
去年我接触过一家做新能源车电机铁芯的工厂,新项目立项的时候,老板硬拍板要求花两周时间重新梳理失效模式与影响分析(FMEA),把原来行业里常见的冲压叠片不齐、绝缘纸错位这些风险全部挖了一遍,提前改了模具定位结构,还加了一道在线视觉检测,总共花了不到六万。结果量产一年下来,不良率比行业平均低70%,省下来的返工、报废、客户罚款,加起来有两百多万,这回报率去哪找?
不过话说回来,也没必要把FMEA搞成玄学。小工厂做小产品,不用非得搞几百页的精装文件,把核心的三五个高风险点列出来,落实好措施,贴在生产线旁边,比锁在文件柜里的几百页有用多了。对吧?
FMEA这东西,说穿了就是帮你提前踩坑。你提前把坑都找出来填上,总比走着走着掉进去,再爬出来省钱省力多了。
对不对?
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