去年我跑了17家不同规模的制造工厂,从年营收几千万的中小厂到上百亿的集团分厂,见过做的好的,也见过砸了几百万放在那落灰的烂摊子。
说实话,很多人对这个东西的误解太深了。
一说起工业无人值守,第一反应就是:全工厂堆满机器人,老板不用招一个工人,机器24小时自己转自己修。那都是厂商吹出来的神话。
我见过最多的坑,就是老板被忽悠着一步到位改全工厂,最后钱花了,工人不会用,系统水土不服,出一次问题就不敢再开,最后变成摆设在那落灰。
其实真正能落地的,都是从最痛的那个小切口切进去。比如你招不到倒班的打磨工,那就先改打磨工位;你化工厂精馏车间太危险没人愿意去,那就先改精馏工序;你夜班产能开不满缺人,那就先做夜班的无人值守。
问:改一套工业无人值守是不是得上百万,中小厂根本投不起?
答:完全不是这么回事。我上个月在嘉兴见一个做汽车紧固件的老板,他只改了12台冷镦机的自动上下料加在线异常检测,连换传感器加调试,总共花了不到18万。原来一个班要3个工人盯12台机器,现在只要一个巡检一天早晚巡两次就行,省下来的人工成本,不到一年就回本了。真没必要追求全工厂无人,先啃最痛的那块骨头就够了。
问:没人盯着,出了故障怎么办?会不会反而扩大损失?
答:这个问题问的太实际了。现在的工业无人值守系统,核心不是让你完全没人,核心是
。传感器24小时采温度、振动、电流数据,稍微有点不对,直接发预警到巡检员手机上,比工人盯着靠谱多了——工人上夜班还会打瞌睡走神,传感器不会。真出了大故障,系统直接自动停机锁机,不会让小问题变成大事故,反而比人工盯着更安全。
很多人一说起无人值守,就说老板要裁人。我见过的好项目,反而帮老板留了人。
现在什么情况?年轻人宁肯送外卖开网约车,也不愿意进工厂倒班干高危活。招不到人,产能开不满,你说老板急不急?
山西一个煤矿洗煤厂的老板跟我算过一笔账,原来磨浮车间四班三倒,要12个工人,一年到头招工广告挂着,都招不到合适的,出一次安全事故,赔的钱够改三套系统了。改了工业无人值守之后,只要4个巡检不用倒大夜班,原来的工人要么转岗做巡检涨了两千工资,要么愿意转去其他岗,没有闹过一次矛盾。产能反而从原来的八成开到满产,一年多赚小两百万。
说白了,工业无人值守是把人从危险、重复、熬身体的岗位挪出来,去做更值钱的活。调试设备、开发新品、维护工艺,这些才是人该干的事,不是天天站在机器旁边重复插料取料。
不过话说回来,现在市面上割韭菜的也真多。上来就给你画饼,说几百万搞个全无人工厂,那都是冲着大厂的预算去的,中小厂别碰。
高温炉窑、有毒化工工位、井下作业、高压电房,这些地方本来招人就难,出一次事故赔几十万上百万,改完之后安全事故能降90%以上,最快半年就能回本,还落个安全合规。
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CNC上下料、冷镦成型、打磨、包装码垛,这些工位动作重复,人干久了容易疲,废品率忽高忽低,改完工业无人值守之后,废品率普遍能降3-5个点,别小看这几个点,一年下来就是几十万的纯利润。
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现在百分之八十的工厂,都缺夜班工人,很多厂子白班开满,夜班只能开一半,产能浪费太可惜。改完之后,夜班只要一个巡检巡线,产能直接拉满,不用天天蹲在劳务市场招人。
说实话,现在制造业的利润有多薄,干这行的都清楚。原材料涨,人工涨,订单价格涨不上去,你不挤掉那些低效的浪费,真的熬不过下一个寒冬。
工业无人值守不是什么高大上的黑科技,也不是用来拿政策补贴的面子工程。就是帮你省人工、降风险、提产能,赚实实在在的钱而已。
找对切口,小投入也能拿到大结果。
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