创业、生活两不误 看这款皮卡如何成为平民创富新装备

由于政策限制,皮卡这一热销欧美的汽车品类在国内却是另外一番风景,始终与主流汽车消费市场有一定距离,但近年来伴随着各地政策逐渐松绑,市场对皮卡的需求也日益凸显。根据中国汽车工业协会发布数据,2020 年国产皮卡销量为 49.1 万辆,同比增长 8.58%,逆势而上跑赢了整体车市大盘。

不仅如此,纵观国内汽车市场,皮卡销量规模仅为 2%,所以皮卡潜力依旧很大。并且有诸多需求还未发掘和满足,比如年轻的创业一代。随着中国经济的发展和科技变革,越来越多的年轻人投身创业大潮,相对于勤恳的父辈来说,他们更懂生活,也更懂的平衡生活和事业,所以选择一台对事业和家人能带来切实帮助的汽车就很挑剔了。有排面且内功深厚

总结年轻一代消费者的购车意向,始于颜值,终于实力。郑州日产新锐骐采用外向贯穿的进气格栅,搭配三幅式上挑镀铬饰条,将炫酷的外形拉满。大尺寸、分体式大灯也是时下流行的设计。此外,宽体轮拱不仅拓展了车头的视觉宽度,更将整个车身勾勒得肌肉感十足,充满了力量感。

颜值之外,内功深厚才是实力派。新锐骐搭载全新玉柴 Y24 直列四缸 2.4T 柴油发动机,低速扭矩达 280 N · m,峰值扭矩可达 350 N · m;匹配 5 挡手动变速器,强劲的动力让该车即便重载也能轻松起步,不管是城市路段还是田间地头,甚至完全可以媲美硬派越野。此外,新锐骐还提供汽油版本车型可供选择,搭载的是 2.4L 汽油发动机,最大功率 116Kw,最大扭矩 235N · m,匹配 5 挡手动变速器,此套动力系统与汽油版锐骐 6 相同。丰富的动力组合满足用时拉货,闲时越野,平时家用等不同场景的用户需求。舒适、安全一个也不能少

新锐骐的内饰设计完全不像一台你想象中的皮卡,其更倾向于高端乘用车的设计。内部视野开阔,车门、扶手大量采用软包材料,中控台仪表和液晶触摸主屏连体设计,使内饰风格整体更接近轿车或高端 SUV。

镀铬圆形空调出风口、中央扶手箱、座椅装饰、车门软包装饰处缝线设计在档次感和时尚感方面都营造的十分到位。零重力座椅让该车的舒适性得到进一步提升。搭配前双叉臂、后钢板弹簧悬架,兼顾了日常乘坐与载货需求,这也是皮卡比较普遍的 ” 标配 “。

安全配置方面,新锐骐同样有着不俗的表现,全系标配了 ESC 车身稳定系统、四轮碟刹,以及 ABS+EBD 防抱死制动系统、TCS 牵引力控制系统、VDC 车辆动态稳定系统、HBA 液压制动辅助功能、HHC 坡道起步辅助功能 、HAZ 紧急制动预警、ROP 主动防侧翻功能等最全的 8 项集成功能,在同级别中表现十分优异。

此外,7 英寸彩屏内置车载系统,支持倒车影像、手机互联,支持百度 Car life、在线导航、在线音乐等。科技感和实用性兼备。超大货厢生活、事业双满足

对一款工具车而言,装载能力才是其核心部分之一,新锐骐货厢尺寸为 1395 × 1390 × 430mm,既兼顾了载货运输的实用性,又确保了乘坐空间,此外,还配备了多种造型的防滚架,并提供外绳勾、侧踏板、钢圈以及铝合金轮圈、车顶行李架等外部配置供选装。满足货物运输同时,带着家人一起野营、垂钓均不在话下,既有硬派越野的通过性,也有其他车型比拟不了的装载能力。

总结:随着用户的年轻化与需求的多元化,新锐骐有着不错的颜值、驾乘舒适性以及功能上的优势。而 8 万元的起步价,更适合创业初期的年轻消费者,” 一车多用 ” 的多功能属性让新锐骐成为平民级创业的新装备。 (责任编辑:admin)

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