光明网记者 李政葳
“过去三年里,我犯了很大的错误。虽然优化了竞争、打败了对手，但在今天看来，把对手干死的过程中也会累，人员和效率的干扰都会带来资源的过度消耗。”在15日举办的“归零新经济100人2017年CEO峰会”上，贝贝网创始人兼CEO张良伦谈起了创业的艰辛和教训。
平常在讲台上和聚光灯下，外界多是关注那些创业者、CEO光鲜的外表和新锐的观点，但站在互联网时代不同维度的风口上，创业的过程依然“筚路蓝缕”，甚至在激烈竞争中经历着“九死一生”的考验。
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不仅有“杀敌三千，自损八百”得不偿失的懊恼，在张良伦看来，这样一来，也会“让你迷失自己，不知道自己究竟是谁？”张良伦说，如果愿景不明确，整个核心管理层也不知道自己的战略是什么，“过去三年所有的问题都是我们的愿景和使命没想清楚。”
“早些时候，虽然我是CEO和创始人，但是自己更沉迷于做产品，而不是做战略。”51信用卡CEO孙海涛说，在第三年不到的时候，当时公司想快速找到盈利模式，说了两个创新想法最后都掉坑里了。
对于互联网创业企业而言，战略的重要性不言而喻，融资的成败也事关企业发展。
“融资的教训很惨。”找钢网创始人兼CEO王东说，特别是在D轮融资时，开始没有经验，其实，命运掌握在你根本没见过的人身上。
此外，惨痛教训还在财务方面。“一开始想得简单，找几个人就行了，后来财务达到160人，再后来还有60多个纯财务人员，还有100个跟单，这也是没想到的。”王东说。
ofo共享单车创始人兼CEO戴威也面临过同样疑难。“ofo成立初期的定位是骑行旅游，但是融资并不顺利，本想A轮融两千万，后来500万都没融到。”
于是，戴威开始反思，自行车最本质的需求是代步出行，真需求是“need”，而伪需求是“want”。当自行车回归到人们最本质的需求——代步回家、上下班的时候，才真正给用户创造了便利。
“很多时候，自己成功时膨胀了。”货车帮创始人兼CEO戴文建之前从事物流领域，从美国回来创立了“货车帮”。他说，当时因为觉得自己太懂了，所以开始用GPS整合货车，但是技术是一种管理工具，不适合于双向打通，所以在2007年到2009年损失了大概五千万。“那次，是我个人最惨痛的一次。到底懂不懂客户，与到底懂不懂这个产业，存在着巨大的差异。”
【延伸】
风口还是泡沫？
业界预测，95%人工智能创业公司或将倒闭
“过去十年创业浪潮一拨又一拨，泡沫也是一个个的诞生破灭，再诞生再破灭。泡沫在哪个领域？”“人工智能。”峰会上，“新经济100人”创始人兼CEO李志刚认为，“未来两三年内，95%的人工智能创业公司必死。”
为什么认为人工智能领域存在巨大泡沫？李志刚说，“两个前提的不足”。首先，人工智能需要依托海量的大数据，但大数据目前掌握在少量巨头和政府职能部门手里，“没有云计算，没有大数据，人工智能无从谈起”。
其次，人工智能商业化滞后。不少人工智能公司的产品还没上市，就估值5亿美元，只好去美国谷歌、微软招人，这些专家可能干两三年，卷走两三千万就走了，导致企业面临巨大困境。
“也许拐点在未来五年后，但绝大部分创业者、投资公司可能等不到春天到来。”李志刚说。
[责任编辑:丁玉冰]
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