去年我跑了长三角十几家中小机械制造厂,一半老板聊到半夜都在骂供应链。
前几年行业一片好的时候,所有人都在喊降本增效,要求供应链压到极致的零库存,把所有非核心的供应商砍干净,就留报价最低的那一家。谁知道一场突发的疫情之后,港口堵航、原材料暴涨、工厂停工,一堆企业才发现自己原来像一根绷紧的弦,稍微碰一下就断了。
停线一天,损失几十万。丢了大订单,客户再也不会回来。
现在去行业展会,随便拿一本画册,都能看到”打造供应链韧性”几个大字。
说穿了,十个里面有八个,就是换了个PPT标题。原来叫供应链管理,现在改名叫供应链韧性,该啥样还是啥样。
咨询公司最爱炒这个概念,张口就是生态,闭口就是协同,收你大几十万服务费,出一本几百页的报告,翻完你还是不知道第一步该干啥。
问:我们是几十人的小厂,没预算搞体系做数字化,是不是不配谈供应链韧性?
答:当然不是。供应链韧性从来不是大企业的奢侈品。我去年见过一个给主机厂做冲压件的小厂,才120多号人,老板就干了三件小事:把核心三种钢材,原来100%从宝钢拿,现在拆分70%宝钢保品质,20%本地合规钢厂保产能,10%备了半年库存的进口料应对突发断供。分摊到每个冲压件,成本才涨了八毛钱。去年下半年本地钢厂环保限产,宝钢的运输又因为疫情堵了快一个月,他那20%加备料直接顶了三个月,没丢一个订单,还抢了两个原来同行丢的客户。这就是实打实的供应链韧性,比那些PPT里的概念值钱一万倍。
不是让你所有物料都屯货,那是傻,屯多了资金链直接崩。你得把所有用料分个类:断供就会停线、影响交付的核心物料,必须留安全库存,至少够你撑3-6个月找替代源。非核心的通用物料,再玩零库存那套也没关系。核心物料必须开发第二、第三供应商,哪怕价格比原来贵5%-10%,总比停线一天亏几十万强,对吧?
💡
原来全球化好的时候,大家都找全球最低价,原材料从澳洲运,零件从东南亚运,海运便宜,大家都赚差价。现在呢?地缘冲突、航道堵、关税涨,说断就断。现在珠三角、长三角的制造企业,都在把原来海外的供应链往国内转,往本地转。比如东莞的电子厂,原来陶瓷电容全从日本发海运,现在80%转用东莞本地台资厂的货,物流三天就能到,哪怕出问题,开车过去就能拉货,比等一个月海运踏实太多。
原来很多采购的KPI就是年年降价,能杀一块是一块,把供应商压的利润都没了,一遇到原材料涨价,供应商直接扛不住倒闭了,你哭都没地方哭。现在很多聪明的企业,都会给核心供应商留利润空间,旺季提前打预付款帮对方扩产能,淡季还帮供应商介绍散单消化产能,人家有产能第一个想到给你,遇到涨价也不会随便断供,这才是双赢。
问:我看很多大厂都上了几百万的数字化供应链系统,我们中小企业要不要借钱跟上?
答:完全没必要。系统是工具,不是目的。我接触过一家年销十个亿的重型机械厂,前几年花一千二百万上了国外的供应链系统,结果运维成本高,一线采购不会用,最后还是靠运营岗每周更一次共享表。反过来,有家做泵阀的小厂,才不到五十人,就是用一个在线共享表格,把所有核心供应商的当前产能、库存、备货周期全都列出来,运营岗每周更新一次,遇到哪个供应商出问题,五分钟就能找到替代,比那些花大价钱的系统好用一万倍。你得先把供应商理清楚,把物料分层弄明白,再考虑上系统,上来就砸钱,那就是交智商税。
说实话,现在制造业的不确定性,比十年前高太多了。谁也不知道明天会出什么幺蛾子:可能产区发洪水,可能港口工人罢工,可能政策变了原材料涨价,甚至可能供应商老板把钱拿去炒房亏了,直接跑路。
供应链韧性不是说你要做到百分之百不遇到风险,而是风险来的时候,你不会一下子死透,你能扛过去,甚至能抢到对手丢的市场。
去年芯片慌的时候,多少千亿级的车企都停产了,有家做小型工程机械的民营企业,原来就留了后手,核心控制器分了三个供应商拿货,还备了一年多的安全库存,那会别人停产,他正常出货,一年下来市场份额直接涨了三个点,三个点就是几十个亿的营收,这不就是韧性带来的红利?
不过话说回来,韧性也不是过度防御。你不能啥都屯,啥都搞三四个供应商,那样成本太高,你也扛不住。核心就是抓重点,只给会要命的核心环节留后路,非核心的该降本还是降本,平衡好风险和成本,就够了。
现在制造业赚点钱不容易,别被那些虚头巴脑的概念忽悠了。把供应链韧性落到实处,就是给自己的企业拴上一根救生绳,哪天风浪来了,别人沉了,你还能浮着,还能往前走。
免责声明:文章内容来自互联网,本站仅作为分享,不对其真实性负责,如有侵权等情况,请与本站联系删除。
转载请注明出处:制造企业怎么炼就真·供应链韧性?别玩虚的要落地 https://www.dachanpin.com/a/tg/68576.html