去年我接触的一家江浙地区做工程机械的民营厂,为了冲年度利润目标,把供应液压阀的核心配套商价格砍了12个点。人家老板找过来谈,说这个价格我们做下来一分钱不赚还要亏,厂里面工人工资都发不出。结果采购总监咬死了不降就换供应商,最后没办法人家接了单。
三个月之后,批量液压阀密封出问题,整批120台挖机返厂,连损失带罚款赔了近三千万。
这钱赔的,比十年省的都多。
现在打开任何工业网站,搜供应链管理,出来的全是降本、数字化、柔性这些词。很多老板看完一拍大腿,哦原来供应链就是降本啊,转头就给采购下KPI,今年采购成本再降5个点。
说实话,这是把路走歪了。供应链管理从诞生第一天起,核心目标就是平衡成本、效率和风险,不是单一压低成本。你把供应商逼死了,最后风险还是你自己扛。
问:中小制造企业没那么多预算搞数字化系统,也能做好供应链管理吗?
答:当然能。我前年在东莞见了一家做汽配的小厂,三十多号人,一年才两个亿营收。老板没上什么高大上的系统,就是把三家核心注塑供应商的老板都当成朋友,每个月固定约出来喝茶吃饭,原材料涨价的时候他主动让两个点,跌价的时候他也不让供应商压库存。去年汽车芯片缺的时候,很多大厂拿不到货,这家小厂的供应商优先给他供,人家比同行多接了三千万的订单,赚的盆满钵满。供应链管理哪有那么多玄学,核心就是信息对称、风险共担,跟你有没有钱上系统没关系。
疫情之后这几年,大家应该都有感觉。今天物流堵了,明天原材料涨了,后天某个供应商直接倒闭了。以前那种追求零库存、极致降本的玩法,早就玩不转了。
不信你去问问现在做新能源的工厂,哪个不是把供应链安全放在第一位?成本排第二都嫌靠前。
不过话说回来,很多企业对风险应对的理解也错了。很多人搞双源供应,就是找两家供应商互相压价,美其名曰引入竞争,最后把两家的利润都压到个位数,人家要么偷工减料,要么转头优先供别人,你真出事的时候,没人帮你扛。
问:双源供应会不会反而推高了整体采购成本?
答:短期看,确实会。你备两套产能,还要分摊开模、认证这些固定成本,单个零部件的采购成本大概率会涨5%到10%。但是你算过断供的损失吗?一条年产10万台的整车生产线,停一天的产值损失就有大几百万,赶上旺季交不出货,还要赔客户违约金,丢了客户那更是得不偿失。多花5%的采购成本换全年不担心断供,这笔账怎么算都划算。
现在头部的机械制造企业,最新的玩法是把核心零部件供应商直接请到自己工厂边上建厂,甚至自己出钱帮供应商建厂房买设备,就是为了把交付周期从三四十天压到三五天,彻底把供应链风险攥在自己手里。
,一定要留足15%到20%的合理利润,人家有钱赚,才会给你保证质量,才会愿意跟你共渡难关。非核心的标准件,比如螺丝螺栓包装材料这些,你往死里砍都没问题,反正到处都能买到,出问题也影响不大。
❗ 别只看采购单价,要算全链路总成本
很多采购为了完成降本KPI,选原材料的时候就看谁便宜,结果便宜两个点,交付晚半个月,你放在仓库的资金利息,还有生产线等着原材料停工的损失,早就超过那两个点的差价了。真正懂行的,都会算从供应商出厂到你生产线用完的所有成本,不是只看一张采购报价单。
✅ 抽时间自己去核心供应商工厂转一转
别只派采购去,老板自己去。你去看看人家的车间,看看人家的仓库堆货,看看人家工人食堂吃的什么,你就知道你给的价格合不合理,人家能不能扛得住风险。很多老板做了十几年生意,连自己核心供应商的厂门都没进过,全靠采购微信传消息,这不扯吗?
现在市面上概念满天飞,今天说柔性供应链,明天说数字供应链,吹的天花乱坠。说白了,供应链管理就是帮你把该拿到的货按时拿到,把该赚的钱稳稳赚到手,哪有那么多花里胡哨的东西。把根扎稳了,比什么都强。
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