资本市场方面，据投中研究院报告显示，2018年前11个月，基金目标募资规模仍然高达6042亿美元，同比上升6.3%。与之相对的是，前11个月，VC/PE募集总额1006.79亿美元，同比降低64.06亿美元。虽然募资需求并未降低，但“募资难”的确显而易见。
进入11月以来，锤子科技的官方微博和罗永浩的个人微博都在不断的推广着卫衣、衬衫、鞋、空气净化器、旅行箱等产品。如果借用其中一款产品的市场文案送给罗永浩，或许正好暗合了很多人心中的疑问：2019年，你的野心和远方是什么?
站在风口上，猪都会飞，可风口过后，遍地鸡毛。今年不止“猪”飞不起来了，连“鸡”都得面临生死存亡的危机。
就在爆出股权被冻结的12月27日，罗永浩的个人微博依旧在转发着空气净化器的推文。
2018年，ofo是焦虑的、急躁的甚至是恐慌的。唱衰的信息从年初传到了年尾，从订单量下滑、资金紧张、从多个国外市场撤出，到深陷卖身传闻、押金事件，ofo一直在寻求活下去的机会，而戴威则在上了“老赖”名单之后，依然执着地在坚持。
每当有商业帝国将要大宇中倾的时候，似乎都要面对“被围堵”的尴尬，围堵的可能是你的粉丝，也有可能是你的讨债人。
12月中旬，一场声势浩大的“车友会”在ofo北京总部举行。不少用户因为押金问题排起了长龙，人多时排队时长约两小时，对此，全国其他的“车友”笑称，在APP上退押金排队的人数已超千万，按时间计算，或许需要几年。虽是调侃，但足以让很多人感到无奈。
戴威20天内连发两封内部信均称活着才有希望，对于疲于喘气的ofo，不难看出其强烈的求生欲望。
10月8日刚宣布获得千万级美元B2轮融资，进入12月就被爆出多地办公室人去楼空、深陷资金困境，途歌终究还是难逃市场的考验。
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