很多人现在一提到工业5.0,第一反应就是”哦,工业4.0概念炒完了,换个新PPT接着圈钱?”
我跑了二十多家珠三角、长三角的中小制造工厂,蹲车间跟师傅聊,跟老板算帐,才发现完全不是这么回事。
工业5.0哪里是新概念炒作?它是给过去十年”唯无人化论”踩了一脚刹车。
过去十年提工业4.0,核心逻辑就是”机器换人,提效降本”。我见过东莞一家做定制汽车零配件的工厂,前几年一口气砸了两个亿上全自动化无人生产线,当时还上了行业新闻,说什么”全国领先的智能工厂”。结果呢?现在整车厂都在走小批量多款式的路线,改一次自动化生产线的参数和夹具,就要小几十万,等你改完,订单交付期都过了。不到两年,工厂现金流就快转不动了。
这种尴尬,本质就是方向错了。机器本来应该是人的工具,怎么就成了把人踢走的主角了?
问:很多科普说工业5.0就是加了可持续发展要求的工业4.0,是这么回事吗?
答:完全不对,这是目前传播最广的误读。工业4.0的根是效率优先,一切围绕降本转,目标就是把人从生产环节里挤出去。工业5.0的根是价值优先,把人重新放回生产的核心位置,机器是帮人解决麻烦的,不是抢人饭碗的。可持续发展、低碳生产都是工业5.0带来的正向结果,不是核心逻辑。核心永远是人。
现在欧盟工业5.0战略里明确写了,核心就是
说实话,我接触的大部分中小厂老板,一听到”工业5.0″这四个字,第一反应就是”这是华为、西门子那种巨头玩的,我们小厂哪沾得上边?”
真不是。去年我在宁波接触一家做定制注塑模具的小厂,总共才三十七个工人,老板没什么大野心,就是接周边小家电厂的定制单,前几年最头疼什么?老师傅留不住,新人上手慢,改一套模动不动要七八个小时,交不了货就要赔违约金。
他们怎么干的?没换机床,没建新厂,就花了不到八十万,给每个老师傅配了带AR辅助的可穿戴设备,把老师傅多年攒的改模经验数字化存进系统,老师傅看一眼模具,系统自动算参数、调出同类型的历史方案,改模时间直接从平均8小时压到2小时,良率从92%升到98.7%。不到半年,投入就赚回来了,还能接原来不敢接的小批量急单,工人每个月还能多拿一千多绩效,皆大欢喜。
这就是落地的工业5.0啊。哪里需要几个亿?
问:我们厂现在连基础自动化都没搞完,是不是得先补完工业4.0的课,才能搞工业5.0?
答:完全不用。工业发展从来不是按版本号排队升级的,哪来的必须先学1再学2?你哪怕还用的是普通机床,只要把核心技工的经验数字化,让机器帮人干那些重复计算、记忆的活,让人干只有人能干的经验判断、灵活调整,这就是工业5.0。很多厂被”版本升级”的概念绑死,非要一步一步来,硬生生错过了转型的最佳窗口,太亏了。
我接触过不少做工业数字化的服务商,上来就给你推”全智能无人车间”,张口就是几百万上千万,动不动就说你不换设备就是落后。说实话,这里面割韭菜的太多了❗。
工业5.0落地,从来不是让你把现有设备全换了,最先要变的是老板的思路。原来你的思路是”能少用人就少用人,能不用人就不用人”,现在你要反过来想:怎么让我现有的人,干得更轻松,赚得更多,把经验留下来?
你想想现在制造业最大的痛点是什么?招工难。不是没人来,是年轻人不愿意干那种重复枯燥、学不到本事的苦活。你用工业5.0的思路改:把重复的、危险的活交给机器干,让人干需要经验、需要创意的活,干活轻松了,工资上去了,还怕招不到年轻人?
💡 给所有制造老板提个醒:下次再有人给你推工业5.0方案,你先问他一句话——我现在车间最头疼的招工、单杂、改线慢的问题,你这个方案能解决不?答不出来的,直接让他走,别浪费时间。
不过话说回来,现在已经有不少厂尝到甜头了。我上个月再去东莞那家之前砸了两个亿的汽配厂,他们已经改了,把原来五条全自动化线砍了两条,留了三条改成人机协同线,招了十个十年以上经验的资深技工,专门做主机厂的小批量定制订单,上个月这个板块的利润,已经超过了原来大批量订单的利润。
你看。
转个思路,就是工业5.0了。
哪有那么玄乎?
免责声明:文章内容来自互联网,本站仅作为分享,不对其真实性负责,如有侵权等情况,请与本站联系删除。
转载请注明出处:工业5.0不是换个包装的工业4.0,它是制造业的人性回归 https://www.dachanpin.com/a/tg/67448.html