【可爱的中国 · 奋进的上海】新中国70年,上海“创业史”的100

1、绮云阁上第一面红旗

南京路永安公司大楼绮云阁插上上海解放后的第一面红旗。

1949年5月12日至27日,解放军投入近40万兵力解放上海。1949年5月25日凌晨1时,中国人民解放军占领上海市区苏州河以南全部地区。是日,南京路上,永安公司大楼最高处绮云阁升起红旗,以欢迎解放军进入南京路。

1949年5月28日,上海市人民政府宣告成立。上海解放之后,上海市军管会接管“四行二局一库”(中央银行、中国银行、交通银行、中国农民银行、中国信托局、邮政储金汇业局和中央合作金库)。

2、解放军全面接管上海经济

左图为中央印制厂上海厂;右图为5月28日上海市军管会签发的中国银行接管令。

1949年5月28日,上海市人民政府正式成立。同日,市军管会接收了原中央印制厂上海厂,改为上海印制一厂,并以最快速度,扩建成五个工厂,同时开工印制人民币。同月,坐镇上海的陈云将华北贸易总公司改组为11个专业公司。各专业公司均在中小城市设立分支公司,统—调度资金和干部。上海这一试验为全国性经济体制调整提供了经验。

1949年6月9日,上海第一家国营商业公司上海市贸易总公司成立,宣告上海解放之后经济重建开始。

在重振国民经济的同时,上海还要应对敌对分子的破坏。当年6月10日,上海对银元、美钞等投机活动进行打击,查封了证券大楼,稳定了金融、物价。

3、上海首家企业进行公私合营——华通开关

华通开关生产的电风扇。

1949年12月16日,上海开始对重要私营企业进行公私合营,华通电业机器厂(今华通开关厂)是上海首家进行公私合营的企业。

华通开关厂历史可以追溯到1919年1月。当时杨树浦发电厂变压器间总领班姚德甫等集资白银6250两,并利用与英籍大班的关系,承揽电力公司外装业务,创办华通电业机器厂,设址在狄思威路(现溧阳路)。初期租借两间厢房,雇用10余名工人,制造熔断器和从事电器修理业务。1934年华通开关厂因生产摇头电风扇和自冻器而声誉鹊起。1937年抗战爆发后,被迫停工。1940年,工厂进行了扩建,职工增至900人左右。

2005年上海华通开关厂实施转制,原址用于商业开发等活动,现已建成“新梅共和城”。

4、四月危机

1950年,国民党残余势力对上海发电厂等设施进行空袭造成全城停电,同时上海投机资本利用物资匮乏的机会大做投机生意,引发全国性物资涨价。至4月,上海国民经济极度困难,被称为“四月危机”。

4月14日,中共中央发出《救济失业工人的指示》。4月27日,上海市政府拨款10万元救济失业工人及其家属,随后成立上海市失业工人临时救济委员会。到1952年底,累计救济失业工人80余万人次、家属140多万人次,发放救济米7500多万斤、贷金1.35亿元,安置15.91万失业工人就业。当年6月,全市经济逐渐好转。9月,申请开业复工的工厂、商店分别增至286家和1033家。

5、金融行业公私合营完成

1956年1月21日,50万人在人民广场集会,庆祝社会主义改造胜利。

1952年12月1日,上海60家银行、钱庄、信托公司合并成统一的公私合营银行。新中国金融体系进入试水阶段。当年,全市国营、公私合营企业职工进行工资改革,至1953年有23万名职工工资调整。1956年工资调整扩大到500多个行业、4万多家企业、60万名职工,年均工资提高14.5%,为70.01元,比全国水平高37.3%。上海工业总产值恢复到历史最高水平。

6、日本工会代表团访问上海

1954年日本妇女代表团访华,参观了民主妇联,图为团员“排优座”剧团电影话剧演员岸辉子离沪时,在车站与电影演员白杨合影。

1954年,以中村满夫为团长的第一个日本工会代表团访问上海。此后,日本民间团体、日中友好组织的代表和友好人士到访络绎不绝。1953年至1954年间,中国国事外交逐步恢复,先后与印度、日本民间代表团开始进行接触。

7、上海开始按计划实行凭票定量供应

图片来源:视觉中国

1954年3月1日,全市行业、居民用食用油开始按计划实行凭票定量供应,上海迈入计划供应时代。当年9月15日,上海发放第一期布票;1955年,上海首次发行上海市通用粮票。

1955年9月,以“中华人民共和国粮食部”名义制定的1955年版的全国通用粮票开始在全国各地发行使用,粮票和购粮证作为“第一票”进入了新中国的票证历史舞台,中国自此拉开了长达近40年的“票证经济”帷幕。

8、上海-南京-武汉-北京民航班机开航

1955年1月1日,上海-南京-武汉-北京民航班机开航。该航线机型为美国道格拉斯公司研制的固定翼螺旋桨驱动的DC-3型客机。这是解放后联通京沪的第一条航线,是建国后我国民用航空事业的一个重大进步。

1949年11月2日,中苏签订合同,各出资50%,总资本4200万卢布,成立中苏民用航空,管理层人员由中方苏方共同派人出任,成为新中国第一家航空公司。其主要用以维系中苏盟友关系,同时方便新疆等偏远地区与内陆城市来往。1952年,中国民航局奉政务院和中央军委的命令设立中国人民航空,这是新中国第一次尝试民航政企分开。1955年,随着国内经济的复苏,经济交往促使民用航空开始重视重点城市之间的联络。

9、上海市第一支青年志愿垦荒队出发前往江西

1955年10月18日上海市第一支青年志愿垦荒队从上海出发。图片来源:人民网

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